Parts

Ein paar Teile werden gerade vorbereitet... Lenkrad ist lackiert, Hupenzierring ist poliert. Die Lackierung des Lenkrads ist allerdings sehr schlecht geworden. Absätze im Spachtel, Lecknasen, Blasen im Lack... Das hätte ich so auch hinbekommen. Die Lackiererei in Düsseldorf wird von mir keinen Auftrag mehr bekommen, das ist sicher. Die roten Rückleuchten haben einen Blue Dot bekommen. Wann ich sie ranschraube weiß ich noch nicht. Heute war Schleifen der Radkappen dran, sie sollen in Wagenfarbe lackiert werden. Armaturenbrett-Teile lackieren lassen wird mich 260 Euro kosten... Mal sehen wann ich sie abgebe. Des Weiteren soll der originale Radioschacht eingeschweißt werden. Danach schön verspachteln und lackieren. Mal schauen, was der örtliche Karosseriebauer dafür aufruft... 

Ist es warm draußen?

Schrauberalarm! Problem: Beifahrerscheibe fällt runter. Grund: Scheibenhalteblech weggegammelt, Vor- oder Vorvorbesitzer hatte die Scheibe am Halteblechrest mit Pattex festgeklebt (!!!). Naja neues Halteblech rein, Tür von innen noch ausgesaugt und nochmal versiegelt.
Ein länger vorhandenes Problem: Beide Heizungszüge abgerissen. Neue Züge haben sich etwas gewehrt aber jetzt funzt alles wunderbar. Finde ich wichtig bei 27°C Außentemperatur :D
Welches Vorhaben soll ich jetzt starten? Ölkühler versetzen (und komplett neue Leitungen verlegen), TAS einbauen oder neues Armaturenbrett einschweißen? Alles Riesen-Projekte. Mal sehen.

Putzi Putzi

Heute mal ein bißchen geputzt. Soweit das bei einer Ratte geht. Fotos sind so verschwommen, weil die Linse vor Schweiß beschlagen ist :D
Vor ein paar Tagen ist mir ein Ölschlauch abgerissen: Feuerwehr und Polizei haben sich das dann auch mal angeschaut... Wie hieß die Serie noch? Ach ja: Gute Zeiten, schlechte Zeiten.

Schmerzen

Mal wieder ein kleines Update. Hab Freitag und Samstag geschraubt, Ölkühler-Thermostat ist ausgetauscht und die beiden 1958er Sitze sind drin, jetzt hab ich ne Villa Kunterbunt :D. Beim Thermostat-Austausch ist mir noch aufgefallen, dass der Benzinschlausch zwischen Ausgang Rahmentunnel und Gebläsekasten porös ist, hab ich also auch noch ausgetauscht. Die Schmerzen resultieren aus der ungünstigen Einbauposition des Thermostats...hab überall blaue Flecke auf den Armen...  

Der Anfang

Gestern habe ich den Anfang gemacht. Zumindest kosmetisch, die Roststellen an der Front, die Auspuffendrohre und die Stoßstangen sehen wieder akzeptabel aus. Der hintere linke Kotflügel muss noch etwas gemacht werden, dann kann ich mich wieder mit dem Käfer raustrauen :D Weiter gehts hoffentlich kommende Woche, dann auch mal mit substanziellen Veränderungen. Anbei noch ein paar voher-nachher-Bilder.

Er ist in der Nähe...

Heute habe ich den Beigen nach Wuppertal geholt. War mal wieder ne Ochsentour sondergleichen inklusive Sperrung der Autobahn in Herford...Jetzt muss ich meine Bachelorarbeit beenden und dann kann ich endlich schrauben :)

Der Winterschlaf ist beendet

So, ich habe den Beigen gestern aus seinem Winterschlaf geholt. Nach Öl geschaut, Motor per Hand durchgedreht, Batterie angeklemmt und gestartet :) Alles problemlos. Nur der Zustand ist schockierend... Die Unterkunft war wohl doch zu feucht. An der Front sind einige häßliche Roststellen dazugekommen, die Stoßstangen und Radkappen haben heftig Rost angesetzt. Bilder folgen. Ich hab jetzt also noch mehr zu tun...

Der Soll-Zustand

Man muss ja träumen dürfen... Callook heißt die Devise, alle Zierleisten ab, T-Bars, Single-Quiet, Pedrinis, eventuell wieeder auf stehende Scheinwerfer zurückbauen. Mal sehen, was sich ergibt...

So sehen die Pedrinis aktuell aus...

So die Innenausstattung die rein soll...

Und das ist der Traum...

Der Ist-Zustand

So, wie das Titelbild, das ist der Ist-Zustand des Käfers. Er hat bis 2012 TÜV, eine gebruzzelte Stelle an der Bodengruppe, zwei, drei weitere Roststellen, die mal gemacht werden müssen.
Die Muttern der Ansaugstutzen der Riechert-Analge müssen geklebt werden, sie lösen sich in regelmäßigen Abständen. Im Zuge dieser Aktion sollen die Vergaser thermisch entkoppelt werden. Ja die Liste ist lang, ich könnte noch viiiieeeeeeeellll mehr schreiben...